Содержание:
1. Почему возникает потребность в частой смене масла?
2. Когда нужно проводить замену масла в ДГ (дизельном генераторе)?
3. Как выбрать масло для дизельного генератора?
4. Заливаем масло правильно
Двигатель внутреннего сгорания в процессе эксплуатации подвергается серьёзным нагрузкам. Именно поэтому в него следует регулярно заливать масло, обладающее определенными характеристиками. Как часто нужно обслуживать мотор дизельного генератора и какое масло использовать? Узнаете из нашей статьи.
Почему возникает потребность в частой смене масла?
На современном рынке вы встретите множество моделей дизель-генераторов. Частные домовладения для выработки электричества применяют агрегаты мощностью 5000-15000 Вт. Промышленные предприятия устанавливают оборудование, мощность которого превышает 15 кВт.
За счёт сильной тепловой нагрузки на движок, происходит выброс сажи и окиси. В добавок к перегреву идёт повышенное давление, приводящее к тому, что в камере сгорания активно окисляются продукты. В силу этих причин залитое масло быстро стареет. Следовательно, вам нужно регулярно проводить его замену.
Особенности масел, предназначенных для дизельных генераторов:
- имеют в своём составе много моющих компонентов и присадок, задача которых расщепить осадок;
- обеспечивают защиту стенок цилиндров и поршневых колец от износа;
- можно использовать минеральные или синтетические масла (последние отличаются лучшими показателями);
- демонстрируют высокую прочность плёнки, что обеспечивает агрегату способность вынести повышенные механические нагрузки;
- допускается использование универсальных масел, подходящих и бензиновому, и дизельному генератору.
В процессе замены масла рекомендуют менять масляный фильтр. Но если он ещё не выработал свой ресурс, тогда обходятся обычной промывкой. Некоторые ремонтники способны грамотно слить отработанный материал, оставляя в картере минимальное количество масла. Но гарантии того, что процесс пройдёт идеально, нет! Поэтому не стоит пренебрегать промывкой.
Когда нужно проводить замену масла в ДГ (дизельном генераторе)?
Выбирать масло нужно с учётом конструкционных особенностей двигателя и сроков его эксплуатации. Желательно, приобретать смазочный материал, рекомендуемый производителем. Практика использования показывает: можно уменьшать указанное производителем количество требуемого масла в 1,5-2 раза.
Регулярность замены масел следующая:
- после введения оборудования в эксплуатацию (как правило, через 50 моточасов); во время пробного периода не запускайте агрегат на максимальных оборотах;
- во время планового и технического обслуживания: для агрегатов с жидкой системой охлаждения — каждые 200 часов, для ДГ воздушного типа — каждые 250 часов;
- после ремонта, связанного с разборкой двигателя (частичной или полной), поскольку частички деталей часто скапливаются в отработанном масле;
- всегда заливаем, когда масло грязное или в нём присутствуют посторонние предметы, металлическая стружка.
Следует знать! Если в дизельном генераторе просто потемнело масло между ТО, его не нужно менять. Расход синтетического масла в 2 раза меньший, чем минерального.
Как выбрать масло для дизельного генератора?
При выборе специального смазывающего материала для ДГ ориентируйтесь на 4 основные показатели: вязкость, состав, тип двигателя, маркировку.
Вязкость
Чем она выше, тем больше смазка будет защищать детали агрегата во время трения. Но вы должны понимать, чрезмерно густому маслу сложно проникнуть в зазоры между деталями. Помните, температурный режим устройства влияет на густоту смазочного материала. Так, чем выше температура, тем ниже густота.
Тип двигателя
Существуют 2-тактные и 4-тактные моторы. К ним подбирается масло соответствующего типа. К примеру, пометка «2Т» или «II» свидетельствует о том, что перед вами средство для двухтактного двигателя. Обозначение «4Т» говорит о предназначении масла «для 4-тактных моторов».
Состав
Масла принято разделять на:
- минеральные;
- синтетические;
- полусинтетические.
В синтетические масла добавляют присадки, которые помогают откорректировать вязкость и густоту. Минеральные масла подходят для нормальной температурной среды (плюсовая температура). Если будет мороз, материал кристаллизуется, после чего потребуется его замена.
Синтетические масла стоят дороже минеральных. Они эффективнее обеспечивают работу мотора при минусовых температурах, имеют меньший расход. Желаете сэкономить? Отдавайте предпочтение полусинтетическим маслам.
Маркировка
Обращайте внимание на маркировку масла. Если в ней присутствует символ С, значит, смазочный материал предназначен для ДГ. Буква S говорит о том, что перед вами средство для дизельных установок. Увидели пометку S/C? Можете смело покупать масло для дизельного генератора, ведь оно является универсальным.
Следует знать! После буквы, отвечающей за предназначение масла, идёт символ, характеризующий его класс. Лучше не покупать смазку с буквами А, В, С, поскольку перед вами смеси низкого класса. Для ДГ идеально подойдут масла CD, CE, CF-4.
При выборе масел для ДГ обращайте внимание на международные стандарты API (американский стандарт) и SAE (стандарт автоинженеров).
Заливаем масло правильно
Правильный выбор масла и корректное обслуживание генератора — признак того, что ваша техника будет служить долгие годы. После слива отработки и залива нового масла обязательно проверьте показатели датчика давления. Они должны быть в норме.
Схема замены масла:
- Запускают генератор и прогревают его до нужной температуры с целью ликвидировать всю отработку.
- После остановки мотора под сливным отверстием размещают подходящий резервуар.
- Откручивают пробки. Ожидают полного слива средства.
- Промывают или меняют масляный фильтр на новый. Заливают купленную жидкость в картер.
- Запускают мотор на 1 минуту после залива. Проверяют щупом уровень масла.
Иногда индикатор датчика смазочных материалов не гаснет. В таком случае нужно несколько раз прокрутить двигатель стартером, чтобы показатель давления пришел в норму.
Важно! Отработанное масло запрещено выливать. Его нужно собрать в ёмкость и сдать в пункты переработки.
